| Tipo | Diesel 4T, Refrigerado a Ar |
| Potência do Motor (Cv)(KW/Rpm) | 10,0 (7,4/3600) |
| Cilindrada (cm³) | 418 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 86 X 72 |
| Taxa de Compressão | 19,5:1 |
| Óleo Lubrificante (L/tipo) | 1,7 / SAE 15W40 |
| Combustível (L/Tipo) | 12,5 / Óleo Diesel |
| Consumo Médio (L/h) | 2,1 |
| Sistema de Alimentação (Tipo) | Injeção Mecânica |
| Sistema de Ignição | Compressão |
| Sistema de Partida | Elétrica e Manual |
| Sistema de Lubrificação (Tipo) | Forçado por Bomba |
| Filtro de Ar (Tipo) | Elemento de Papel |
| Pressão Máxima (MCA) | 26,0 |
| Vazão Máxima (m³/h) | 90,0 |
| Rotor (Ømm/Tipo) | Ø140,0 / Semi-Aberto |
| Bocais - Sucção X Recalque (pol) | 4" X 4" |
| Eixo (Tipo) | Chavetado |
| Observações | Acompanha conexões e Ralo de fundo |
| Dimensões CxLxA (mm) | 660 X 480 X 720 |
| Peso Bruto (kg) | 70,0 |
| Peso Líquido (kg) | 68,0 |
